Embiellage / Vilebrequin / Bielle
embiellage vilebrequin motoforce moto mecaboite am6 rs rx rr trigger cre x limit power xp6 xps...
65,00 €neuf. Procurez vous le vilebrequin Type origine adaptable sur les mécaboites pourvues de moteur Minarelli AM6. Disposant de la qualité et des caractéristiques similaires au modèle d'origine ce vilebrequin est équipé d'une cage à aiguilles 12x16x15mm. Il remplacera idéalement votre vilo hors d'usage à condition de l'accompagner de roulements neufs.
embiellage vilebrequin motoforce moto derbi euro 2 ebe senda drd x treme race gpr gilera smt gsm ...
70,00 €neuf. vilebrequin type origine Derbi Euro2 (EBE) standard est proposé comme alternative économique pour remplacer un vilebrequin d’origine défectueux.La précompression est identique à celle offerte par le vilebrequin d’origine.Type moteur: Derbi Euro2 EBE050
embiellage vilebrequin motoforce renforce soie 20mm moto mecaboite am6 rs rx rr trigger cre x...
70,00 €Le vilebrequin est conçu pour une configuration moteur Racing de 50cc à 70cc. Conçu avec une soie de diamètre 20mm côté allumage, il vous faudra donc utiliser un roulement ''6204'' diam.20mm pour le monter. Attention : pour monter ce vilebrequin, il faudra acheter un roulement de vilebrequin pour Derbi (soie de 20mm) et un roulement pour AM6 (soie 17mm)...
embiellage vilebrequin motoforce scooter mbk 50 booster next rocket stunt bws minarelli vertical
60,00 €vilebrequin type origine MBK Booster / Stunt, proposé ici comme alternative économique pour remplacer un vilebrequin d’origine défectueux.La précompression est identique avec celle offerte par le vilebrequin d’origine.Vilebrequin type origine MBK Booster / Stunt : muni d'un axe de piston 10mm.
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25,00 €ces roulements sont de très bonne facture et remplaceront avantageusement vos anciens roulements d'origine car il sont renforcés et donc plus résistants.Vendus par paire avec leurs deux joints spi de vilebrequin Destiné à tous les scooters équipés du moteur Minarelli horizontal ou vertical
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80,00 €Vilebrequin ''Racing'' renforcé en acier cémenté, cage à aiguille en argent FAG au pied de bielle.L'assemblage réalisé ici avec des inserts en polymère pour éviter les volumes morts dans le bas moteur comme ceux de compétitions et augmenter l' inertie à haut régime. (maxi jusqu'à 13.000t/min)Le Vilebrequin est muni d'une cage aiguille pour axe de piston...
